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188bet在线滚球-加气块设备密肋复合墙的模拟实验

发布时间:2013-03-27 11:21:59

   对于拟加固加气块设备的产品密肋复合墙圆形试件的破坏实验,通过观察试件层间位移,钢筋应变变化,宏观破坏状态等几个方面综合控制加载程度,以模拟加气块设备的产品密肋复合墙处于相对于中震的损伤状态。然后,我们可以将受损的密肋复合墙中原破损加气块设备的砌块全部清楚干净,用微膨胀的水泥砂浆砌筑新的加气块设备的砌块,外框架,肋梁表面大于等于0.0mm,的裂缝进行灌胶密闭处理。
   实验加载为低周反复加载,将竖向荷载110kn通过千斤顶加载分配梁上,经过二次分配后加载框架柱和肋梁上。水平荷载通过加气块设备反力墙,借助液压作动器对墙体顶部施加。试件屈服前采用荷载控制,每级10kn,屈服后采用位移控制,每级循环3次,位移增量按3mm,4mm,5mm等依次递增至弹塑性极限状态,此后进行水平单调加载直至破坏。
   该品密肋复合墙在层间位移达到14.2mm时停止加载,观察墙体可见,多数砌块均形成贯通的受压斜裂缝,砌块表面少许颗粒脱落;肋梁端部大多出现受拉裂缝,肋柱基本完好;外框柱子下部,中部出现若干水平裂缝,下部个别的裂缝贯通外框住截面,正反方向加载停止前未发现外框柱压区加气块设备的混凝土的压碎迹象。观察应变的及时数据可知,部分肋梁钢筋,外框住钢筋接近或达到屈服阶段。
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